一、如果有天溝，系桿不能設(shè)計(jì)到緊貼著柱頂?shù)牟课?，否則將可能導(dǎo)致無法安裝落水管。另外天溝落水管和系桿以及柱間支撐的位置一定要考慮好，否則要么碰到系桿，要么碰到柱間支撐。

二、水平支撐上花籃螺栓位置的布置要合理，不要過于偏離主梁，應(yīng)該考慮方便安裝為主。否則工人在安裝時(shí)必須探出身子來擰緊花籃螺栓或者用爬梯上去，要么等檁條安裝結(jié)束后爬

上檁條擰緊花籃螺栓這樣非常不安全。另外也要考慮一下隅撐的布置位置，不要在布置水平支撐時(shí)與隅撐打架。

三、不要片面地在檁條的拉條孔上考慮“受拉邊、受壓邊”等因素，打出上下邊距不等的孔眼，因?yàn)榘惭b時(shí)是很容易裝反的，結(jié)果反而不利。

四、門窗等的包角板不能一概而論，因?yàn)樵谑┕ぶ心銦o法保證板件位于壓型板的波峰還是波谷。

五、做大型工程時(shí)，深化圖編號(hào)一定要考慮到生產(chǎn)、發(fā)貨、安裝的便捷。

六、對(duì)甲方提供的“荷載等數(shù)據(jù)”一定要了解其真正的意思，因?yàn)榧追酵惶@些太專業(yè)的東東。我們要做到換位思考，前期工作做好了，后續(xù)工作就好開展的多了。

七、高強(qiáng)螺栓的位置要合理，要考慮扭斷器及扭矩扳手的施工空間，不要在安裝時(shí)，因?yàn)榭臻g太小，扭斷器及扭矩扳手無法就位等，導(dǎo)致高強(qiáng)螺栓梅花頭無法擰斷或高強(qiáng)螺栓無法擰緊曾經(jīng)碰到過有的設(shè)計(jì)連套筒的位置都不給。

八、高強(qiáng)螺栓連接板如果有可能，盡量采用上下對(duì)稱的螺栓布置方法。曾經(jīng)有中接點(diǎn)上面4個(gè)下面6個(gè)，車間工人搭裝不小心將一部分搞反了，在現(xiàn)場對(duì)不起來。

九、輕鋼結(jié)構(gòu)如果有維護(hù)磚墻，一定要提前與建設(shè)單位及土建施工單位對(duì)接好，因?yàn)檫@涉及到土建和鋼結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面的問題，因?yàn)橥两ǖ拇u墻很可能搞不平直，可彩鋼板的泛水又不可

能做得忽大忽小，結(jié)果是彩鋼板與磚墻的縫隙忽大忽小，彩鋼板與磚墻的泛水處理時(shí)很難搞好，讓建設(shè)單位有心里準(zhǔn)備。

十、地腳螺栓一般都是土建單位埋，鋼結(jié)構(gòu)廠家出圖，他們有時(shí)能把地腳螺栓的位置轉(zhuǎn)了90度，等復(fù)查時(shí)，已經(jīng)來不及了;還有尺寸偏差給你來個(gè)偏移50~100mm也不希奇。所以在施工

前一定要特別提醒，*好有交底的文字依據(jù)(自我保護(hù)嗎)。

十一、抗風(fēng)柱與鋼梁的連接盡量采用彈簧板連接，因?yàn)橹虚g跨的梁安裝后下?lián)媳容^大，山墻的梁若用螺栓與抗風(fēng)柱連接，會(huì)造成屋面不平。

十二、屋面檁條布置圖和鋼梁的詳圖要認(rèn)真核對(duì)，常有發(fā)現(xiàn)屋面檁條布置圖與鋼梁詳圖的檁條數(shù)量不合。

十三、節(jié)點(diǎn)板無加勁肋，有的是設(shè)計(jì)者也沒設(shè)計(jì)，導(dǎo)致后續(xù)焊時(shí)，節(jié)點(diǎn)板變形。

十四、梁柱做系桿連接板時(shí)，沒有將孔適當(dāng)外伸，有的地方因?yàn)橄禇U上的連接板太長，導(dǎo)致空間太小，系桿過長放不進(jìn)去。有些次梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常有此情況。

十五、做條形窗時(shí)檁托板加勁肋朝向窗口方向，所以條形窗走到這個(gè)肋板時(shí)，就走不過去。另外在有條形窗的檁條安裝時(shí)盡量采用沉頭螺釘。

十六、門口上層條形窗與門口上框太近，沒有雨蓬的位置。

十七、窗框上下相鄰檁距間的拉條沒布置好，拉條端頭與窗框發(fā)生沖突。

十八、鋼板和高強(qiáng)度螺栓的種類盡量少，要考慮材料試驗(yàn)費(fèi)用。特別是異地施工時(shí)，有的現(xiàn)場監(jiān)理不承認(rèn)工廠所做的試驗(yàn)。你去協(xié)調(diào)吧?

十九、檁條的連接板盡量不要設(shè)計(jì)成正方形，車間容易顛倒裝配。

二十、內(nèi)天溝不做保溫層，室內(nèi)形成一道“冷橋”，產(chǎn)生滴水和結(jié)露等現(xiàn)象。應(yīng)在天溝下涂刷防結(jié)露漆，或者噴涂聚氨酯保溫層，也可做其他保溫處理。